二手车购买指数 :斯巴鲁森林人

购买摩臣2官网虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),摩臣2官网综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,摩臣2官网的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款摩臣2官网是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌摩臣2官网型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为斯巴鲁森林人部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析

近两年,各主机厂为了进一步降低车辆油耗,旗下一些小型、中型、中大型SUV在新一代车型上开始陆陆续续更换为分时四驱结构,而唯独斯巴鲁一家独树一帜,在去年发布的全新一代车型上继续保留了全时四驱结构,实属难能可贵。作为众多日系品牌中的一股清流,斯巴鲁凭借着超低重心的水平对置发动机,在业界享誉盛名。另外,颇具理工男气质的外观也深受越野玩家的喜欢,它既能充当城市家用大暖男,同时应对一些越野湿滑路面时,也显得非常有自信,丝毫不拖泥带水。那这款车型在目前摩臣2官网市场中究竟表现如何呢,下面,就针对斯巴鲁森林人做一系列分析。

自1997年第一代森林人正式诞生以来,时至如今,它已经走过了22年的发展历程。第一代森林人在翼豹的基础上开发而来,当时这款车的推出主要是为了参加24h耐力赛,谁知,第一次上场就以180.082km/h的平均速度刷新了赛事记录。正值声名大噪之际,斯巴鲁决定将该车量产推向市场,后来名字被定名为“Forester”,直译成中文就是森林人。虽然当时该车并非完全定位于SUV,属于跨界车型,但凭借着赛事的一举辉煌,还是给该车迎带来非常可观的订单销量。其中,大部分订单都被销往北美市场。

第二代斯巴鲁森林人于2003年正式投产,2004年以进口方式被引入国内,这一代车型继续使用翼豹同平台进行打造,不过相比于一代车型,第二代车型在整车轻量化以及发动机性能上进行了不小的升级,并且从这一代车型开始,森林人正式划归为SUV行列。外观方面,第二代车型整体变化不是非常明显,只在一些细节上进行了升级。而主要变化在于内饰,第二代森林人取消了原来木纹装饰的设计,转而换装为银色金属车材质,使得内饰变得更加年轻、时尚。动力部分,第二代森林人共有两种排量4个版本,分别为2.0L和2.5L自吸版本和涡轮增压版本,传动系统匹配6挡手挡或4AT自动变速箱。

先期在国内推出的森林人销量并不理想,但斯巴鲁并没有气馁,立即调整策略,并在2007年底推出了第三代车型。第三代森林人以全新翼豹平台进行打造,并针对外观进行了大幅修改,相比于以往变得更加犀利、动感,同时也更具野性。内饰部分继续以简洁为主,大幅度弯曲的设计配合大面积银色饰板,彰显了斯巴鲁现代年轻化的设计风格。动力部分,第三代车型国内共配有两款发动机,2.0L自吸和2.5T涡轮增压,最大输出功率分别为150马力与230马力,传动系统匹配6挡手动和4AT变速箱。此外,新车继续匹配了斯巴鲁看家的左右对称式全时四驱系统,与海外版保持一致,可以使车辆具备一定越野脱困能力。

历经了15年的发展变革,斯巴鲁在2012年又推出了第四代森林人。这一代森林人在上一代的基础上变得更加凶悍,其前脸部分也换装了最新的家族式前脸,造型更夸张。同时,新车还推出了XT运动版车型,造型上更加运动。这样的变化不仅体现在外观上,内饰改动也同样非常大,第四代森林人换装了相对硬朗的直线设计风格,整体布局依旧以简洁为主。

另外,在内饰中控台上方增加了一块小液晶屏,可以显示综合油耗、续驶里程、倒车影像等常规功能,涡轮车型还可显示增压值、油门行程等信息。动力方面,第四代森林人搭载了全新的水平四缸发动机,并提供2.0L、2.5L和2.0T三款动力总成,其中2.0L自吸发动机最大功率150马力,峰值扭矩为198N·m;2.5L自吸版本最大功率为172马力,峰值扭矩235N·m;而2.0T涡轮发动机最大功率为240马力,峰值扭矩达到了350N·m,传动系统从此前的AT变速箱换装为CVT无级变速箱,可模拟6速。当然,全系车型依旧为全时四驱结构。

在2018年9月,斯巴鲁全新一代(第五代)森林人正式上市,新一代森林人与第四代相比整体没有太大改动,前脸线条依旧饱满,中网框也变的更加细致,整个前脸显得非常锐利。与上一代车型相同,新一代森林人与翼豹、XV共享内饰设计造型,相比于以往变得更加豪华有质感,同时新车还标配X-MODE多路况模式调节。

动力部分,斯巴鲁首次引入了混动系统,由一台2.0L汽油机和电动机组成,其中汽油机最大功率为145马力,峰值扭矩为188N·m;电动机最大功率为13马力,峰值扭矩63N·m。这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式。此外,2.0L自然吸气发动机得以保留,但匹配的车型减少至两款。传统系统继续匹配CVT变速箱,并标配AWD全时四驱。

目前,国内摩臣2官网市场中,斯巴鲁森林人摩臣2官网主要以第三代和第四代车型为主,存货量较多的车型主要为2011、2012和2013款车型。而这三款车型中,均为国Ⅳ排放,北上广深等一线城市上牌可能会成为问题,不过对于其它城市来说不受任何影响。所以,2011、2012和2013款车型或将成为摩臣2官网消费者主要选购对象。

二、市场价格分析
通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现摩臣2官网价格“倒挂”的情况。那么,目前斯巴鲁森林人的摩臣2官网市场行情如何,车质网综合瓜子摩臣2官网、人人车、优信摩臣2官网及摩臣2官网之家等平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

如图所示,从目前摩臣2官网市场售价来看,主流车型2011款、2012款和2013款二手森林人的价格区间在7.5-13.3万之间,售价均在当年新车指导价的50%以内,性价比较高。而2014款以上车型摩臣2官网售价已经超过新车指导价的50%,摩臣2官网价格依旧坚挺,故不作为推荐。而这三款车型中均匹配2.0L、2.5L和2.0T发动机,动力数据也完全一致。由于考虑到森林人是一款四驱SUV,具备一定越野能力,该车所搭载的2.0L发动机,最大功率150匹马力显得有些力不从心。不过,由于2011和2012款为第三代车型,设计上显得有些老旧。因此,综合迭代产品外形差异、摩臣2官网售价以及后期车船使用税等因素来看,选购2013款2.5L和2.0T版本摩臣2官网型或更为划算。

三、摩臣2官网源分析

在挑选摩臣2官网时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子摩臣2官网、摩臣2官网之家平台数据,统计得出目前2011-2019款的斯巴鲁森林人全国摩臣2官网车源量为:瓜子摩臣2官网发布车源277辆、摩臣2官网之家发布车源601辆。其中,2011、2012和2013款车型占比最高。

从摩臣2官网车源地区分布来看,广东、山东、辽宁、江苏、浙江和河南这6个省份的斯巴鲁森林人摩臣2官网车源量占比为全国总数的一半。而且,各年龄段车型主要以5-8年车龄为主,同时超过8年以上的摩臣2官网占比也较多,准新车较少。

四、质量口碑分析

消费者在选择摩臣2官网时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择摩臣2官网时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对斯巴鲁森林人产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,截至2019年4月30日,车质网收集到斯巴鲁森林人有效投诉共162宗,由于森林人在国内的保有量相对较低,因此投诉量也相应较少。不过,需要注意的是,尽管森林人车系整体的投诉量较低,但其中因发动机漏油和烧机油的问题也存在一部分投诉案例,主要投诉车型为2011、2012和2013款。

综上所述,斯巴鲁森林人2011、2012和2013款虽然投诉量略大,但这款车型曾是斯巴鲁家族的主要销量车型,所以个别车型投诉量略高也属于正常。整体来看,该车并未发现有共性缺陷,整体质量口碑表现优异。

五、召回情况分析

自2010年车质网开始收集数据以来,该车型总共在国内发布召回公告11次,其中,因安装了高田气囊的问题在国内召回2次,这2次召回中涵盖了从2007年9月-2012年9月生产的所有森林人车型。此外,因其它各种生产及安装问题存在多次召回,而且召回车型的范围普遍都在2年以前,说明故障问题已经存在很长时间还没有发现。而作为一款全进口日本本土生产的车型,斯巴鲁森林人的生产装配工艺不得不让人怀疑斯巴鲁的生产品质。但无论如何,车质网在此还是要提醒广大消费者,在购买摩臣2官网时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结
目前来看,斯巴鲁森林人摩臣2官网市场车源主要以2011、2012和2013款车型为主,其中2011和2012款为第三代车型,匹配4AT变速箱;而2013款为第四代车型,匹配CVT变速箱。其中,2011和2012款车型搭载的4AT变速箱由于技术太过老旧,燃油经济性表现一般,故不作为主要推荐车型。而2013款车型配备的2.0L、2.5L和2.0T发动机,2.0L发动机动力最弱,仅有150匹马力,应对这样一台全时四驱车型显得有些心有余而力不足。所以,综合推荐各位优先选购2013款2.5L和2.0T版本车型。

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